Küresel otomotiv modifikasyon pazarında lider bir marka haline gelmek

Haberler

2021-12-31

Otomobil parçalarının kış bakımı ipuçları

Aksesuarlar, bir arabanın vazgeçilmez bir parçasıdır. Otomobil parçaları arasında yakıt filtresi, yağ filtresi, hava filtresi, hidrolik yağ filtresi ve çeşitli filtreler çok kirliyse, bu filtreleme etkisine yol açacaktır. Deteriorasyon, çok fazla kirlilik yağ devresinin silindirine girer, mekanik parçaların aşınmasını ağırlaştırır ve arıza olasılığını artırır. Peki, aracın aksesuarları nasıl düzgün bir şekilde bakılabilir ki aracın kullanım ömrü daha iyi artsın? Bu konuda, Dahe Daily'den bir muhabir, Dahe Cheyou Derneği'nden kıdemli sürücüleri röportaj yaptı ve onlardan size yardımcı olmalarını istedi.


Aksesuarlar, bir arabanın vazgeçilmez bir parçasıdır. Otomobil parçaları arasında yakıt filtresi, yağ filtresi, hava filtresi, hidrolik yağ filtresi ve çeşitli filtreler çok kirliyse, bu filtreleme etkisine yol açacaktır. Bozulma, çok fazla kirlilik yağ devresinin silindirine girer, mekanik parçaların aşınmasını artırır ve arıza olasılığını artırır. Peki, aracın aksesuarları nasıl düzgün bir şekilde bakılabilir ki aracın kullanım ömrü daha iyi artsın? Bu konuda, Dahe Daily'den bir muhabir, Dahe Cheyou Derneği'nden kıdemli sürücülerle röportaj yaptı ve onlardan size yardımcı olmalarını istedi.

1. "Kirliliği" Yasakla

"Dahe Che Youhui'nin kıdemli sürücülerinden "Menglai 808", "Parçalar ciddi şekilde tıkanırsa, aracın normal çalışmasına neden olmayabilir." dedi. "Menglai 808", muhabirlere çeşitli filtrelere ek olarak, su deposu soğutucularının, hava soğutmalı motor bloğu ve silindir kapağı radyatör kanatlarının, soğutucu radyatör kanatlarının ve diğer ısı dağılım parçalarının çok kirli olması durumunda, ısı dağılımının kötüleşmesine ve aşırı sıcaklığa neden olabileceğini söyledi. Bu nedenle, araç sahipleri bu "kirden korkan" parçaları zamanında ve düzenli olarak temizlemeli ve bakımlarını yapmalıdır.

2. "Isıyı" Yasakla

"Yukarıdaki maddelere ek olarak, motor pistonunun sıcaklığı çok yüksekse, aşırı ısınmaya ve erimeye ve silindiri tutmaya kolayca yol açacaktır." Menglai 808, kauçuk contaların, üçgen bantların, lastiklerin vb. aşırı ısınmasının erken yaşlanmaya, performans düşüşüne ve böylece aracın kullanım ömrünün kısalmasına yol açacağını söyledi. Marş motorları, jeneratörler ve regülatörler gibi elektrikli ekipmanların bobinleri aşırı ısınır, kolayca yanar ve sonunda hurdaya çıkar. "Menglai 808", tüm sürücülere şunları öneriyor: Araç yataklarını ve diğer parçaları uygun bir sıcaklıkta tutun. Aşırı ısındığında, yağlayıcı yağ bozulacak, bu da sonunda yatakların yanmasına ve aracın hasar görmesine yol açacaktır.

3. "İplerin" Yasaklanması

Otomobil parçalarının bakımı için, Dahe Che Youhui'den kıdemli bir sürücü olan Zhang Jianhua, dizel motor yakıt sistemindeki çeşitli parçaların, tahrik aksı ana redüktöründeki tahrik ve tahrik dişlilerinin, hidrolik kontrol valf bloğunun ve valf sapının ve tam hidrolik direksiyon dişlisinin valf çekirdeğinin ve valf kovanının vb., bu eşleşen parçaların üretim sırasında özel olarak işlendiğini ve çiftler halinde taşlandığını söyledi. Uyumu çok hassastır. Kullanım ömrü boyunca her zaman çiftler halinde kullanılırlar ve değiştirilmemelidirler. Piston ve silindir gömlekleri, yatak burcu ve yatak mili, valf ve valf yuvası, bağlantı kolu kapağı ve mili vb. bazı işbirliği yapan parçalar, bir süre taşlama işleminden sonra, nispeten iyi bir şekilde işbirliği yapar ve onarım sırasında dikkat edilmelidir. Çiftler halinde monte edin, birbirinizi "yakalamayın".

4. "Karşıtlığın" Yasaklanması

"Araç bakımında parça montajı çok önemlidir." Zhang Jianhua, motor silindir kapağı contasının ters takılmaması gerektiğini, aksi takdirde contada erken aşınmaya ve hasara neden olacağını söyledi. Bazı özel şekilli piston halkaları için ters takılmasına izin verilmez ve farklı modellere göre monte edilmelidirler. Motor fan kanatlarını takarken de yönlendirme gereksinimleri vardır. Fan genellikle egzoz ve emme olmak üzere iki türe ayrılır. Ters takmayın, aksi takdirde ısı dağılımının kötüleşmesine ve motorun aşırı ısınmasına neden olur. Balık kılçığı desenli lastikler gibi yönlü desenlere sahip lastiklerde, montajdan sonra yerdeki iz, maksimum çekiş gücünü sağlamak için şevron ucunun arkaya bakmasını sağlamalıdır. Paralel olarak monte edilen iki lastik için farklı modellerin farklı gereksinimleri vardır, bu nedenle keyfi olarak monte edilemezler.

5. "Eksikliğin" Yasaklanması

"Bir aracı tamir ederken, ihmalkarlık nedeniyle bazı küçük parçalar gözden kaçırılabilir. Bazı insanlar hatta takılıp takılmamasının önemli olmadığını düşünüyor. Bu çok yanlış bir kavramdır ve çok tehlikeli sonuçlara yol açacaktır." Zhang Jianhua açıkladı, motor valf kilit parçaları çiftler halinde takılmalıdır, eksik veya eksikse, valfin kontrolünü kaybetmesine ve piston ve diğer parçalara zarar vermesine neden olacaktır. Motor bağlantı kolu cıvataları, volan cıvataları, tahrik mili cıvataları, kör pimleri, kilitleme vidaları, sigorta plakaları veya yaylı rondela gibi gevşeme önleyici cihazlar eksikse, kullanım sırasında ciddi arızalara neden olabilir. Motor zamanlama dişli haznesindeki dişlileri yağlamak için kullanılan yağ memesi eksikse, bu yerde ciddi yağ kaçağına neden olarak motor yağ basıncının çok düşük olmasına neden olur; su deposu kapağının, yağ doldurma kapağının ve yakıt deposu kapağının kaybı, kum, çakıl, toz vb. girmesine, çeşitli parçaların aşınmasını ve yıpranmasını artıracaktır.

6. "Yağın" Yasaklanması

Dahe Che You Derneği'nin kıdemli bir sürücüsü olan Li Hui, motor kuru hava filtresinin kağıt filtre elemanının güçlü bir nem emme özelliğine sahip olduğunu söyledi. Yakıt tüketimi arttıkça ve motor gücü azaldıkça, dizel motorlar da "hızlanmaya" neden olabilir. Üçgen bant yağa bulaşırsa, korozyonunu ve yaşlanmasını hızlandıracak ve aynı zamanda kolayca kayacaktır, bu da iletim verimliliğini azaltacaktır. Fren balataları, kuru kavramaların sürtünme astarları, fren bantları vb. yağa bulaşırsa, kaymaya eğilimlidirler ve sürüş güvenliğini tehdit ederler. Marş motoru ve jeneratör karbon fırçaları yağa bulaşırsa, temas kötü olduğu için marş motorunun gücü yetersiz kalacak ve jeneratör voltajı çok düşük olacaktır. Lastik kauçuğu, yağın korozyonuna karşı çok hassastır, temas halinde kauçuk yumuşayacak, kısa süreli temas lastiğe anormal hasara veya hatta ciddi hasara neden olacaktır.

Yedi, "yıkamayı" yasakla

Sürüşe veya tamire yeni başlayan bazı kişiler, tüm otomobil parçalarının temizlenmesi gerektiğini düşünebilir. Aslında, bu anlayış çok tek taraflıdır. Li Hui, motorun kağıt hava filtre elemanı için, üzerindeki tozu temizlemek için yağ kullanılamayacağını söyledi. Sadece elle vurmanız veya filtre elemanından yüksek basınçlı hava üflemeniz yeterlidir. Deri parçalar için, yağla temizlemek uygun değildir, sadece temiz bir bezle silin.